手機站
微信號友情鏈接：
盈泰小編在工作中經常會碰到客戶咨詢硅膠是否可以包磁體？可以肯定的說，可以包，但是這種工藝有一些難點，下面由小編為您簡要介紹一下。
硅膠成型工藝中是采用混煉好的膠料包裹五金件在經過高溫成型油壓，將五金件包裹在硅膠內部，簡稱硅膠包膠工藝！硅膠包磁鐵是硅膠包金屬中比較難的。可以先包膠再磁化。把硅膠粘鐵膠水涂刷在鐵件上，干燥后與固態硅膠模壓、液態硅膠注射（注塑）成型。二次硫化好后，再把鐵金屬磁化。
尋找硅膠粘磁鐵膠水，有些項目用在成型硅膠與磁鐵粘接。一般采用快干膠或者慢干膠方案。但是對于帶磁的效果都不佳，建議還是先去磁，待粘接好了再磁化會獲得更好粘接效果。說到硅膠包磁鐵，想必大家都知道硅膠模具是鋼材做的，磁鐵是吸鋼材，還有磁鐵經過高溫硫化后會有消磁的現象。
下面東莞硅膠制品廠帶您了解，硅膠包磁鐵工藝那些不為人知的難點。
硅膠包磁鐵工藝難點一：磁鐵和硅膠不粘，這是因為硅膠和金屬混合是有不兼容現象，所以在磁鐵與硅膠成型前，要對磁鐵做特殊處理，選擇合適硅膠膠水很重要。
硅膠包磁鐵工藝難點二：磁鐵吸在模具上，不好定位，高溫后磁鐵消磁。既然有消磁那也有加磁的環節，不知大家還記得當初我們物理老師教過的電生磁，這個原理是差不多的。所以一般磁鐵在硅膠包膠前不沖磁，待包膠完成后，再將磁體充磁。
硅膠行業內主要有三種成型方式，分別是擠出成型、模壓成型和液態注塑，三者各有所長呈互補關系，我們需要根據自己的產品要求和結構選擇合適的生產工藝，這樣才能提供生產效率，創造價值。
查看詳情>>
相信通過本次的專業技術展示，讓研發和質量團隊更深入的了解到了硅橡膠材料的應用和創新。隨著車輛技術的電動化和智能化發展趨勢，高性能材料的應用也將為汽車新技術實現添磚加瓦。
查看詳情>>
