汽車(chē)行業(yè)在不斷變化,因?yàn)樾履茉雌?chē)制造商在尋求創(chuàng)新技術(shù)來(lái)制造高質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和環(huán)保的汽車(chē)零部件整車(chē)解決方案,目前新能源汽車(chē)制造業(yè)的趨勢(shì)之一就是使用特種工程塑料加工來(lái)生產(chǎn)各種汽車(chē)零部件來(lái)代替金屬零部件,本文將探討注塑加工工藝如何在新能源汽車(chē)行業(yè)中提供賦能,
汽車(chē)行業(yè)在不斷變化,因?yàn)樾履茉雌?chē)制造商在尋求創(chuàng)新技術(shù)來(lái)制造高質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和環(huán)保的汽車(chē)零部件整車(chē)解決方案,目前新能源汽車(chē)制造業(yè)的趨勢(shì)之一就是使用特種工程塑料加工來(lái)生產(chǎn)各種汽車(chē)零部件來(lái)代替金屬零部件,本文將探討注塑加工工藝如何在新能源汽車(chē)行業(yè)中提供賦能,同時(shí)探索汽車(chē)注塑件切實(shí)可應(yīng)用的構(gòu)件有哪些。
一、新能源汽車(chē)中使用的特種塑料零件
如今塑料在汽車(chē)中的使用越來(lái)越多,大約佰分之二十的汽車(chē)零部件都是塑料的,這主要有幾個(gè)原因:
1. 重量減輕:特種工程塑料PEEK、PPS注塑件的重量比金屬部件輕佰分之五十,整車(chē)減重后,意味著能耗更小,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的長(zhǎng)久使用壽命也得到延長(zhǎng)。
2. 成本節(jié)約:汽車(chē)上常用的到的PPS注塑零件比金屬更具優(yōu)勢(shì)。
3. 設(shè)計(jì)靈-活:特種工程塑料注塑加工成型可以快速的將難以用金屬制成的復(fù)雜構(gòu)件生產(chǎn)出來(lái),目前常用的有PPS連接器、pps電機(jī)殼體、pps密封圈、PPS電池蓋板正負(fù)及絕緣墊片、PEEK密封環(huán)、PEEK齒輪等等。
4. 耐用性:特種工程塑料注塑加工成型的零件比金屬更能抵抗損壞、磨損和腐蝕。

二、注塑成型為汽車(chē)制造商提供了許多優(yōu)勢(shì)
1.高精度、精-密-公差和高質(zhì)量表面處理。
2.多種塑料和表面處理選項(xiàng),滿足不同需求。
3.幾乎相同、可重復(fù)的零件。?快速、低成本的原型制作。?非常劃算的大規(guī)模生產(chǎn)。
集成配色,無(wú)需涂漆。
5. 對(duì)模具的初始投資通過(guò)-高-效、低成本生產(chǎn)高質(zhì)量零件而獲得回報(bào)。盡管模具前期-價(jià)-格-昂貴,但隨著時(shí)間的推移,大批量生產(chǎn)會(huì)降低每個(gè)零件的成本。

雙色注塑成型技術(shù)經(jīng)過(guò)了多年時(shí)間的發(fā)展,但在近年來(lái)才逐漸被重視和應(yīng)用,是非常具有發(fā)展?jié)摿Φ囊环N技術(shù)。
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